โครงการเคเบิลคาร์ที่เป็นข้อโต้เถียงบนภูเขาซอรัคได้รับการพยักหน้าอย่างมีเงื่อนไข

กระทรวงสิ่งแวดล้อมได้พยักหน้าอย่างมีเงื่อนไขให้กับโครงการสร้างและใช้งานระบบเคเบิลคาร์เหนือพื้นที่อนุรักษ์ธรรมชาติบนภูเขาซอรัค ใกล้ชายฝั่งตะวันออกของเกาหลี โครงการนี้ดำเนินมาตั้งแต่ปี 1980

เพื่อสร้างระบบเคเบิลคาร์ยาว 3.3 กิโลเมตรระหว่างพื้นที่ Osaek ของอุทยานแห่งชาติ Seoraksan ในเขต Yangyang และใกล้กับยอดเขา เมื่อแล้วเสร็จตามแผน ระบบจะให้บริการเคเบิลคาร์ 53 คัน

บรรทุกผู้โดยสารได้สูงสุด 825 คนต่อชั่วโมง พื้นที่นี้อยู่ภายในเขตสงวนทางธรรมชาติที่รัฐกำหนด เช่นเดียวกับเขตสงวนชีวมณฑลที่องค์การการศึกษา วิทยาศาสตร์ และวัฒนธรรมแห่งสหประชาชาติ (UNESCO)

กำหนด สำนักงานภูมิภาคของกระทรวงสิ่งแวดล้อมในวอนจูให้ “ความยินยอมแบบมีเงื่อนไข” ต่อรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมที่ Yangyang County ส่งมาในโครงการดังกล่าว โดยกล่าวว่ามีมาตรการเพื่อลดผลกระทบด้านลบต่อสิ่งแวดล้อม

การตัดสินใจดังกล่าวถือเป็นการขจัดอุปสรรคด้านการบริหารทั้งหมดสำหรับโครงการ นอกเหนือจากการทบทวนงบประมาณระดับภูมิภาคโดยกระทรวงมหาดไทย

 

โครงการเคเบิลคาร์ที่เป็นข้อโต้เถียง โดยจะเป็นเคเบิลคาร์สายแรกที่จะติดตั้งในอุทยานแห่งชาติบนบก นับตั้งแต่ได้รับการอนุมัติครั้งล่าสุดในปี 2532 สำหรับระบบกระเช้าลอยฟ้าเหนือยอดเขาในภูเขาดอกยู ในจังหวัดชอลลาเหนือ ซึ่งเปิดให้บริการในปี 2540

โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของเป้าหมายนโยบายการพัฒนาที่สมดุลซึ่งเลือกโดยทีมเปลี่ยนผ่านของประธานาธิบดี Yoon Suk Yeol และคำมั่นสัญญาในการหาเสียงโดย Gangwon Province Gov. คิม จินแท. โครงการนี้ตกเป็นประเด็นถกเถียงอย่างเผ็ดร้อนระหว่างกลุ่มอนุรักษ์นิยมที่โต้แย้งว่าระบบนิเวศของภูมิภาคนี้

รวมทั้งแพะภูเขาจะรักษาความเสียหายที่แก้ไขไม่ได้ และนักอนุรักษ์นิยมที่อ้างว่าโครงการนี้  สล็อตยูฟ่าเว็บตรง   จะช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจท้องถิ่นและอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว ไฟเขียวในวันจันทร์ถือเป็นการกลับคำตัดสินของสำนักงานสิ่งแวดล้อมภูมิภาควอนจูต่อโครงการเคเบิลคาร์ในปี 2562

เนื่องจาก “ความหวาดกลัวต่อผลกระทบด้านลบต่อสิ่งแวดล้อม” ต่อมา Yangyang County ได้โต้แย้งคำตัดสินด้วยการยื่นฟ้องต่อศาลและชนะการตัดสินของศาลให้มีการพิจารณารายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมของโครงการใหม่

สำนักงานสิ่งแวดล้อมกล่าวว่าความยินยอมนั้นได้รับภายใต้เงื่อนไขที่ต้องมีการตรวจสอบด้านสิ่งแวดล้อมสำหรับสัตว์ที่ได้รับการคุ้มครองตามกฎหมาย เช่น แพะภูเขา ก่อน ระหว่าง และหลังการก่อสร้างและดำเนินมาตรการตอบโต้ตามนั้นนอกจากนี้ยังกล่าวว่าควรมีการจัดตั้งคณะกรรมการติดตาม

ซึ่งประกอบด้วยนักวิชาการและผู้เชี่ยวชาญเพื่อตรวจสอบพันธุ์พืชพื้นเมืองอื่น ๆ ที่ได้รับการคุ้มครองตามกฎหมาย Yangyang ประเทศกล่าวว่ามีแผนจะเริ่มงานก่อสร้างในต้นปีหน้าโดยมีเป้าหมายในการติดตั้งให้เสร็จภายในปี 2569

นักสิ่งแวดล้อมประกาศการตัดสินใจ “ความพ่ายแพ้ครั้งล่าสุดสำหรับอุทยานแห่งชาติอาจนำไปสู่โครงการพัฒนาที่คำนึงถึงสิ่งแวดล้อมมากขึ้นทั่วประเทศ” ลี ยงกิ นักเคลื่อนไหวกล่าว “การแทรกแซงของมนุษย์มักส่งผลให้เกิดการทำลายสิ่งแวดล้อม การอนุรักษ์ธรรมชาติจะเป็นประโยชน์มากกว่าแม้ในมุมมองของเศรษฐกิจท้องถิ่น”